--- title: "Bestie der Grünen Hölle" date: 2017-05-31 language: de topics: ["car", "lifestyle", "mobility", "review", "sport", "travel"] source_url: https://willem.com/de/2017-05-31_bestie-der-grunen-holle/ --- # Bestie der Grünen Hölle *Am Steuer des Mercedes-AMG GT R* > In diesem Monat bekam ich eine Einladung von Mercedes auf die Rennstrecke von Zolder in Belgien, um "das Biest" zu fahren. Der Mercedes-AMG GT R ist ein wütend grüner Sportwagen, der seinen Spitznamen vom Nürburgring hat, wo er entwickelt wurde. Es war ein unglaubliches Erlebnis, einen Blogbeitrag wert! ![Der Mercedes-AMG GT R auf der Rennstrecke von Zolder in Belgien](https://willem.com/global/images/f1ce0f17f2f2.webp) ## Technische Daten - 430 kW (585 PS) bei 6250 U/min - 700 Nm Drehmoment bei 1900-5500 U/min - 4,0-Liter-V8 mit Doppelturbo - Front-Mittelmotor, Transaxle, Getriebe an der Hinterachse - aus Aluminium und Carbon gefertigt - 0-100 km/h in 3,6 Sekunden - Höchstgeschwindigkeit 318 km/h - heckbetonte Gewichtsverteilung von 47,3 % zu 52,7 % - aktive Aerodynamik - aktive Hinterachslenkung ![4,0-Liter-V8-Doppelturbo-Motor von AMG](https://willem.com/global/images/3fe448fad2fa.webp) ## Streckentag mit der AMG Driving Academy Der actiongeladene Tag begann mit einem guten, frühen Frühstück und einem Vortrag über die Geschichte von AMG. ![Frühstück um 8 Uhr auf der Rennstrecke von Zolder](https://willem.com/global/images/4f3ade08a97e.webp) Lustig: AMG gehörte ursprünglich gar nicht zu Mercedes, aber die Gründer Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher waren ehemalige Mercedes-Benz-Ingenieure. Sie gründeten AMG, nachdem ihr Projekt für einen besonderen Hochleistungsmotor bei Mercedes eingestellt worden war. Ihr Motor wurde ein großer Erfolg, gewann viele Preise und inspirierte die ganze Marke. Die Buchstaben "AMG" stehen für Aufrecht, Melcher und Großaspach (Aufrechts Geburtsort). ![Mercedes 300 SEL 6.8 AMG von 1971 bei den 24 Stunden von Spa](https://willem.com/global/images/400eef80ed15.webp) ## Offroad mit Allrad Nach dem Vortrag fuhren wir die G-Klasse auf einer Offroad-Strecke und testeten ihre Allradfähigkeiten. Die G-Klasse ist ein fantastisches Auto, das sich wie ein Panzer anfühlt. Das Modell, das ich fuhr, war eine "Professional"-Edition, wie sie bei Polizei und Armee im Einsatz ist. ![Mercedes-Benz G-Klasse: ein Allrad-Kraftpaket](https://willem.com/global/images/1476bc51c5ab.webp) ![Die G-Klasse Professional ist ziemlich hart: Funktion zuerst](https://willem.com/global/images/8e59a19c881f.webp) ![Den Mercedes-AMG G63 gibt es auch in schicken Farben](https://willem.com/global/images/7fcd5db179c3.webp) ## Landpartie Als Nächstes ging es aufs belgische Land, mit verschiedenen AMG-Modellen, darunter der A45, der C63S, der SLC45 und das S63 Cabriolet. Vor jeder Fahrt mussten wir ein Dokument unterschreiben, dass wir die Verantwortung für Bußgelder und Ähnliches übernehmen. :-) ![Glücklicher Junge am Steuer von purem AMG auf offener Straße](https://willem.com/global/images/bd9d89fc9204.webp) Ich bin schon verschiedene AMG gefahren, aber die Modelle direkt nacheinander auf derselben Straße zu fahren, zeigt die Unterschiede in der Fahrdynamik viel deutlicher. Es ist ein großer Unterschied, ob man den S63 oder den C63 fährt, auch wenn beide sehr schnell sind. ![Der C63S ist definitiv mein Favorit, ein archaisches Monster mit offenem Dach](https://willem.com/global/images/e3d549376e0d.webp) ![Noch ein paar Details dieser brutalen C63S-Maschine](https://willem.com/global/images/59faa8681ee7.webp) ![Im AMG GT S fühlt man sich wie Bernd Mayländer (der ein ähnliches F1-Safety-Car fährt)](https://willem.com/global/images/786146f20faf.webp) ![Der S63s fühlt sich an wie ein Schiff, ein sehr schnelles...](https://willem.com/global/images/91f76391ba44.webp) ![Das Interieur des S63s ist unübertroffen: tolle Details, sehr hochwertig](https://willem.com/global/images/4174438408b5.webp) ![Der S63s ist für seine Passagiere sehr komfortabel und bietet viel Platz](https://willem.com/global/images/47a7620b9150.webp) ## Renntaxi Nach dem Mittagessen gingen wir ins Fahrerlager, setzten Rennhelme auf und ließen uns von einem Profi-Rennfahrer über die Strecke fahren. Mann! Das ist verdammt schnell! Ein Rennfahrer bremst viel später und härter und fährt viel schneller durch die Kurven, als ich es als normaler Fahrer je wagen würde. Absolut beeindruckend! ![Bereit für eine Runde auf der Strecke mit einem Profi-Rennfahrer](https://willem.com/global/images/d9efadc79306.webp) ![Kein gewöhnliches Taxi...](https://willem.com/global/images/39543ef1c76c.webp) ## Im E63S AMG auf der Strecke Als Nächstes fuhr ich den E63S selbst auf der Strecke. Wir folgten einem Profi-Rennfahrer, der uns über Funk in den Rennhelmen Anweisungen gab. Er erklärte die Ideallinie, die Bremspunkte und den Scheitelpunkt der Kurven. ![Mit dem E63S über die Strecke zu fahren bringt das Blut in Wallung...](https://willem.com/global/images/df760eb1eaf5.webp) Es ist herrlich, ein Auto so viel aggressiver fahren zu können, denn auf der Strecke gibt es keine Polizei (und keine Ampeln, Fußgänger und so weiter). Das macht einen echten Unterschied und viel mehr Spaß, weil man sich keine Sorgen machen muss. ## Agility-X Danach folgte eine Agilitätsprüfung: Ich musste auf einem kleinen, kurvigen Parcours mit zwei sehr unterschiedlichen AMG so schnell wie möglich fahren: dem A45 (leicht, Allradantrieb) und dem S63S (schwerer, stärker). Wegen der Gesetze der Physik war der kleinere, schwächere A45 schneller. ![Der schwächere A45 (links) ist bei der Agilitätsprüfung tatsächlich schneller als der S63s (rechts)](https://willem.com/global/images/8bb12ae06640.webp) ## Bestie der Grünen Hölle Dann durfte ich endlich den Mercedes-AMG GT R fahren, der den Spitznamen "Bestie der Grünen Hölle" trägt. Er ist die straßenzugelassene Version des AMG-GT3-Rennwagens. Er hat enorm viel Kraft, aber vor allem fällt er durch seine Balance auf. Der Motor sitzt vorne/mittig und gibt seine 585 PS über eine Welle an das Getriebe an der Hinterachse weiter. Je besser ein Auto ausbalanciert ist, desto schneller kommt man durch die Kurven. ![Das Biest aus der Grünen Hölle: Mercedes-AMG GT R](https://willem.com/global/images/9f2aba990414.webp) Das Auto steckt voller technischer Neuheiten, es ist das ultimative Gadget auf Rädern. Mann! Was für ein unglaubliches Erlebnis! Der Wagen ist wütend, brutal stark, voller Kraft und böser Geräusche. Und doch gibt er dir nach zwei, drei Runden das Vertrauen, immer schneller zu fahren. Genau das macht dieses Auto besonders: ein Monster, das einem ans Herz wächst und bei dem man sich wohlfühlt. ![Er sieht hungrig aus.... nach Geschwindigkeit!](https://willem.com/global/images/2024f9cd77b3.webp) Die Balance ist fantastisch, du hast das Gefühl, du kannst in jede enge Kurve einlenken und das Auto folgt einfach. Quietschende Reifen zeigen, dass du an der Grenze der Physik bist... aber innen ist es immer noch ein komfortabler Mercedes. Einer, den man mit einem Puls fährt, der weit über dem Normalen liegt... :-) ![So hart er auch ist, das Interieur des GT R ist trotzdem erstklassig!](https://willem.com/global/images/a13d60ba8268.webp) Das grüne Biest hat bei mir einen bleibenden Eindruck hinterlassen! Wahnsinn! *Besonderer Dank für diesen großartigen Tag an Mercedes-Benz, Stern Auto Amsterdam und Bernd Schneider (den vierfachen DTM-Meister, der uns auf der Strecke angeleitet hat).* ## Galerie Noch mehr Großartiges, tippe auf ein Bild, um es zu vergrößern: