--- title: "Supernova E3 Pro 2 Dynamobetriebener Scheinwerfer" date: 2019-11-26 language: de topics: ["Durable", "Renewable", "bike", "design", "environment", "minimal", "mobility", "review"] source_url: https://willem.com/de/2019-11-26_supernova-e3-pro-2-dynamobetriebener-scheinwerfer/ --- # Supernova E3 Pro 2 Dynamobetriebener Scheinwerfer *Ich tausche den Scheinwerfer an meinem Fahrrad aus* > Anfang des Monats musste ich den Dynamo-Scheinwerfer an meinem Pendlerfahrrad ersetzen. Einer der elektrischen Steckverbinder war abgebrochen, wahrscheinlich durch die intensive tägliche Nutzung. Ich habe nach dem bestmöglichen Licht gesucht: extrem robust und hell. Gefunden habe ich die Supernova E3 PRO 2, und die habe ich an meinem Fahrrad montiert. ## Supernova E3 PRO 2 Die E3 PRO 2 ist ein echtes Topmodell der Marke Supernova, einem deutschen Unternehmen, das besonderen Wert auf Langlebigkeit, Leistung und Umweltverträglichkeit legt. Man ist dort stolz auf die deutsche_Ingenieurskunst (https://supernova-lights.com/supernova/). Qualität gibt es nicht geschenkt: Die Supernova E3 PRO 2 kostet so viel, wie manche Leute für ihr ganzes Fahrrad ausgeben... Lohnt sich das? ![Supernova E3 Pro 2](https://willem.com/global/images/ae708621eb4d.webp) ### Qualität Viele Händler und Prüfstellen, die das Licht gründlich getestet haben, loben es in den höchsten Tönen. Es hat zahlreiche Auszeichnungen bekommen, darunter das deutsche VSF-Gütesiegel "all-ride". Der Scheinwerfer überzeugt durch Funktion, Bedienung, Lebensdauer und Materialqualität. Kaputtgehen soll er gar nicht, trotzdem gibt der Hersteller 5 Jahre Garantie. ### Technische Daten Die E3 PRO 2 ist das Topmodell unter den Dynamo-Scheinwerfern von Supernova. Das sind die Daten: - **Helligkeit:** 205lm - **Eingangsspannung:** 6V AC Dynamo - **Standlicht:** 5 Minuten - **Leuchtmittel:** Power LED - **Maße LxBxH:** 69 x 40 x 40 MM - **Material:** 6061 Aluminium - **Gewicht:** 110g (ohne Halterung) - **Farben:** In 8 verschiedenen Farben erhältlich ## Auspacken Das Licht kommt in einer Box aus Karton und Metall, fast ohne Plastik. Es ist gut verpackt, und die Metallbox kannst du später für anderen (Fahrrad-)Kram weiterverwenden. Weil das Licht nicht billig war, habe ich gleich Diebstahlschutz-Schrauben mitbestellt. ![Die Verpackung der Supernova E3 PRO 2: kein Plastik, nur recycelbarer Karton](https://willem.com/global/images/eccb5c40992a.webp) ![Supernova E3 Pro: hell, zuverlässig, für Jahre](https://willem.com/global/images/0bc147c49be4.webp) ![Das Licht kommt in einer Metallbox, die du danach anderweitig verwenden kannst. Die Diebstahlschutz-Schrauben lagen in einem separaten Beutel](https://willem.com/global/images/6fa6e275094a.webp) ## Das Licht montieren Bei Supernova kannst du den Scheinwerfer mit verschiedenen vorkonfektionierten Kabelvarianten bestellen. Ich habe die Version mit zwei einfachen, langen Kabeln genommen. So konnte ich das Licht direkt an mein Fahrrad löten und habe die anfälligen Mini-Steckverbinder gespart. ![Die Supernova E3 PRO hat die Kabel schon angeschlossen](https://willem.com/global/images/9cb33529c8c4.webp) Es ist ein bisschen mehr Arbeit, aber auf Dauer hat das Licht dadurch immer eine solide elektrische Verbindung. Du verbindest den Scheinwerfer mit dem Dynamo *und* mit dem Rücklicht. So schaltet der mechanische Knopf beide Lichter gleichzeitig ein und aus. ![Steckverbinder an meinem Shimano-Nabendynamo](https://willem.com/global/images/d385483d4706.webp) Die einzige Ausnahme von meiner Direkt-Löt-Methode ist der Stecker an meinem Shimano-Nabendynamo. Es wird (leider) Situationen geben, in denen ich das Vorderrad ausbauen muss, zum Beispiel bei einer Reifenpanne. Zum Glück ist dieser Stecker robust und lässt sich leicht wieder am Lampenkabel anschließen. ![Die vorhandenen Kabel am Fahrrad anzulöten, ging nur mit etwas Kreativität und Klemmen](https://willem.com/global/images/7a00ea5512ca.webp) Mein Fahrrad hat im Rahmen verlegte Kabel. Das schützt das Kabel prima, aber wenn du es austauschen willst, musst du durch winzige Löcher fummeln. Damit das Gefummel möglichst kurz bleibt, habe ich das neue Kabel an das alte gelötet und es als "Zugkabel" durch den Rahmen benutzt. ![Neues Kabel an das alte gelötet, damit es das neue durch den Rahmen ziehen kann](https://willem.com/global/images/3748b8611aac.webp) ![Voilà! Das Kabelziehen hat wunderbar geklappt](https://willem.com/global/images/48ae0d1c0bdf.webp) Nachdem ich das alte Kabel herausgezogen hatte, habe ich die Lötstelle wieder gelöst und den Anschluss ans Rücklicht vorbereitet. Es ist eine gute Idee, über die Kabelverbindungen, die Wind, Wetter und Schmutz ausgesetzt sind, Schrumpfschlauch zu ziehen. An meinem Fahrrad sitzt diese Verbindung unter dem Tretlager. ![Rücklicht mit dem Scheinwerfer verbinden und die Verbindung mit Schrumpfschlauch schützen](https://willem.com/global/images/907ebab6f91c.webp) ![Nach dem Erhitzen schützt der Schrumpfschlauch die Verbindung vor Wind und Wetter](https://willem.com/global/images/4d1ad6ed7f1a.webp) Ich mag es nicht, wenn Kabel mehr als nötig frei herumhängen. Deshalb habe ich es eng mit Kabelbindern am stabileren Schaltzug befestigt. So lässt es sich nicht so leicht versehentlich herausreißen (von einem anderen Fahrrad in der Stadt, zum Beispiel). ![Das Stromkabel mit Kabelbindern am stabileren Schaltzug befestigen](https://willem.com/global/images/8f3106d1501d.webp) ## Fazit Das Licht passt prima an mein Fahrrad, ist sehr robust und gut verarbeitet. Die Helligkeit ist der Wahnsinn! Auf dem täglichen Weg zur Arbeit ist es wirklich klasse. ![Supernova E3 PRO2 am Fahrrad montiert](https://willem.com/global/images/f69dab781b32.webp) Um die versprochene Langlebigkeit zu beurteilen, brauche ich noch mehr Zeit mit dem Licht. Aber ich habe schon jetzt das Gefühl, dass es sich auf lange Sicht hervorragend bewähren wird. Ein gutes Licht ist für deine Sicherheit auf dem Fahrrad unverzichtbar. Deshalb finde ich es absolut sinnvoll, in Qualität wie diese Supernova E3 PRO2 zu investieren!