{ "id": 37012, "slug": "2019-02-27_un-anno-con-la-bici-da-pendolare-definitiva", "url": "https://agents.willem.com/it/posts/2019-02-27_un-anno-con-la-bici-da-pendolare-definitiva/", "source_url": "https://willem.com/it/2019-02-27_un-anno-con-la-bici-da-pendolare-definitiva/", "language": "it", "date": "2019-02-27", "published": "2019-02-27T00:00:00+01:00", "created": "2025-06-26T22:10:16.400000+02:00", "updated": "2026-10-20T09:24:01.275000+02:00", "title": "Un anno con la bici da pendolare definitiva", "subtitle": "6000KM in 12 mesi con Gates CDN/CDX e Shimano Alfine", "summary": "Un anno fa ho provato a creare la bici da pendolare definitiva: una Sensa Cintura modificata con la trasmissione a cinghia in carbonio Gates CDN/CDX. Ho ricevuto un sacco di messaggi da ciclisti e pendolari di tutto il mondo. Dalle Alpi svizzere, dalla Francia, dall'Italia, dalla Germania, dagli Stati Uniti e perfino da \"down under\", l'Australia! Volevate tutti sapere: come regge la bici potenziata?", "topics": [ "Amsterdam", "Durable", "Freedom", "bike", "environment", "health", "lifestyle", "minimal", "mobility", "office", "review", "sport", "work" ], "author": { "name": "Willem L. Middelkoop", "url": "https://willem.com" }, "provenance": { "kind": "model", "method": "Claude Sonnet, two passes (translation, then proofreading) against a glossary and hunspell", "date": "2026-10-20", "reviewed_by_native_reader": false, "language": "it", "source_language": "en" }, "translations": [ { "language": "en", "title": "One year on the ultimate commuter bike", "url": "https://agents.willem.com/en/posts/2019-02-27_one-year-on-the-ultimate-commuter-bike/", "source_url": "https://willem.com/en/2019-02-27_one-year-on-the-ultimate-commuter-bike/" }, { "language": "nl", "title": "Een jaar op de ultieme forenzenfiets", "url": "https://agents.willem.com/nl/posts/2019-02-27_een-jaar-op-de-ultieme-forenzenfiets/", "source_url": "https://willem.com/nl/2019-02-27_een-jaar-op-de-ultieme-forenzenfiets/" }, { "language": "de", "title": "Ein Jahr auf dem ultimativen Pendlerfahrrad", "url": "https://agents.willem.com/de/posts/2019-02-27_ein-jahr-auf-dem-ultimativen-pendlerfahrrad/", 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Dopo appena 1800KM in otto settimane era ora di qualche upgrade. Ho_dovuto_potenziare_la_Gates_CDN_Carbon_Drive,_leggi_tutto_nel_mio_articolo_dell'anno_scorso. (https://willem.com/en/2018-02-24_creating-the-ultimate-commuter-bike/) Più tardi ho deciso di togliere_la_vernice_dalla_bici_per_ottenere_un_look_minimalista_in_alluminio_grezzo (https://willem.com/en/2018-06-09_removing-paint-from-a-bike-frame/).\nUn anno con la mia bici (±6000KM)\nNegli ultimi dodici mesi questa bici l'ho usata un sacco. All'inizio pensavo di usarla solo d'inverno, ma mi è piaciuta così tanto che ho continuato per tutto l'anno. Dalla neve dell'inverno fino al caldo dell'estate.\nGomme\nDurante l'anno mi sono trovato bene con le gomme Schwalbe Durano, ma ho avuto parecchie forature (soprattutto per i tanti chilometri). Cambiare una gomma diventa routine, ma resta una seccatura.\nCon il fondo extra scivoloso, all'inizio di questo inverno ho cambiato le gomme. Ho sostituito le veloci e sportive Schwalbe Durano con le Schwalbe Marathon Plus Tour, antiforatura e piene di grip.\nLe Schwalbe Marathon Plus Tour sono delle vere bestie. Negli ultimi 3000KM non ho avuto nemmeno una foratura e questo mi piace davvero, davvero tanto. Anzi, mi piace così tanto che sto pensando di tenerle sulla bici (e di liberarmi della borsetta con camera d'aria di scorta e pompa). Guarda questo_video (https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=Sl4XZT_mYVc) se dubiti della loro robustezza. Sono più pesanti delle Durano, ma in quanto a manovrabilità e accelerazione non sono poi così male.\nGates Carbon CDN/CDX Drive\nQuindi, l'anno_scorso,_dopo_appena_1800KM,_il_pignone_posteriore_originale_Gates_Carbon_CDN_mostrava_segni_di_forte_usura (https://willem.com/en/2018-02-24_creating-the-ultimate-commuter-bike/). Sono rimasto molto deluso da questa qualità scadente e dalla scelta infelice di Sensa per la linea CDN del Gates Carbon Drive.\nHo sostituito il pignone posteriore con un modello CDX di qualità migliore e non vedevo l'ora di scoprire se sarebbe durato di più. E così è stato: dopo 6000KM il pignone posteriore CDX è a posto. Evviva!\nLa trasmissione funziona sempre bene; il punto più debole del sistema CDN originale è il pignone posteriore. La cinghia CDN e il pignone anteriore, invece, sono molto durevoli.\nÈ incredibile quanto sia resistente il sistema Gates Carbon Drive: nei mesi invernali di neve ha retto condizioni che avrebbero messo facilmente fuori uso una classica catena con deragliatore. In combinazione con il mozzo a cambio interno Shimano Alfine è pronto per tanti altri chilometri.\nAltre cose che si sono rotte\nNei miei 12 mesi in sella il fanalino posteriore ha smesso di funzionare per un guasto elettrico nella matrice di LED. Il mio fanalino Busch und Müller è montato dentro il parafango posteriore, proprio nello spruzzo di sporco e acqua della gomma. Secondo me è una ricetta per il disastro: i componenti elettrici andrebbero protetti meglio dall'acqua sporca.\nSe sei come me (±85KG di peso) e pedali a ritmo sostenuto (>25KM/h), porti al limite la tenuta strutturale di tutti i pezzi della bici. Vuol dire che qualcosa può cedere quando il terreno si fa un po' duro. Io ho spezzato un raggio posteriore finendo in una buca!\nOltre il tragitto casa-lavoro\nL'habitat naturale della mia bici da pendolare è la strada tra casa e ufficio. Ma durante l'anno l'ho usata anche in altri contesti, semplicemente perché mi piaceva troppo.\nCon un buon lucchetto puoi usarla nel centro di Amsterdam, e ti ricorda quanto sia versatile una bici da pendolare. È un grande vantaggio rispetto a una bici da corsa purosangue (che in città non vuoi lasciare incustodita...)\nCome l'anno_scorso (https://willem.com/en/2017-06-30_fietselfstedentocht-2017/), ho pedalato i 235KM della Fietselfstedentocht. Pensavo fosse il test di resistenza definitivo: riuscire a completare il giro frisone degli eroi con la mia fidata bici da pendolare. Ci sono riuscito ed è stato fantastico!\nConclusione\nAmo andare in bici e la mia bici da pendolare è probabilmente la più versatile e robusta che abbia mai avuto. È bello sapere che funziona in modo affidabile in ogni condizione.\nMa alla fine non importa davvero che bici usi. Quello che conta è il viaggio stesso! Stare là fuori in sella ti dà un senso di libertà e di serenità che è difficile da eguagliare!\nAggiornamento\nTi sei mai chiesto com'è avere una bici da corsa con una Gates Carbon Drive? Allora dai un'occhiata alla_mia_storia_su_Siegfried_Road (https://willem.com/en/2020-04-30_minimalistic-road-bike-with-gates-carbon-drive/).\nDopo 21.000KM ho scritto un altro aggiornamento sulla bici: leggilo_qui (https://willem.com/en/2021-01-10_commuter-bike-checkup/).", "word_count": 683, "markdown_url": "https://agents.willem.com/it/posts/2019-02-27_un-anno-con-la-bici-da-pendolare-definitiva/post.md" }