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 "updated": "2026-10-20T09:24:06.589000+02:00",
 "title": "Il giorno in cui ho venduto la macchina",
 "subtitle": "Uno sguardo indietro ai miei anni con la Smart Roadster",
 "summary": "Questa settimana ho venduto la macchina, e ora non ne ho più una. Per me è un bel cambiamento, perché negli anni ho avuto varie auto sportive che per me erano come un hobby. La scoperta del ciclismo e la nascita di mio figlio hanno cambiato le cose. Ma se cerchi un motivo per comprare un'auto sportiva, continua a leggere!",
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   "description": "Smart Roadster, rosso spice",
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   "description": "Volante della Smart Roadster: nota le palette del cambio in stile F1",
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   "description": "L'abitacolo è piuttosto spazioso, anche se sei alto",
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   "description": "Strade di montagna piene di curve: puro divertimento in una Roadster! (vicino al confine tra Francia e Spagna)",
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   "description": "Meglio saltare l'autostrada e prendere le strade di campagna (in Spagna, vicino ad Alicante) ",
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   "description": "Apri il tetto da cabrio e goditi il tempo: è come giocare all'aperto per grandi (ammettilo: c'è un bambino in ognuno di noi!)",
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   "description": "Il bagagliaio spazioso è abbastanza grande per un laptop o due",
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   "description": "Con tre cinghie e un po' di cartone puoi trasportare facilmente quadri di ogni misura",
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   "description": "Lascia a casa la fidanzata quando devi trasportare roba più grande e più importante, come questo server HP DL380 Gen8",
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   "description": "Chi ha bisogno di un carrello per la barca, poi? ",
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   "description": "L'arrivo dell'auto di famiglia...",
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 "text": "Smart Roadster\nTutto è iniziato nel 2010, quando ho avuto la mia prima Smart Roadster. La Smart Roadster (modello W452) è un'auto sportiva a due porte e due posti, lanciata nel 2003 da Smart. È una macchinina divertente, basata su un pianale allungato della Smart_Fortwo_city_coupé (https://willem.com/en/2018-11-16_around-town-in-an-electric-car/).\nLa Smart Roadster è spinta dal motore Suprex Mercedes-Benz a 3 cilindri turbo (60kW, 80CV), montato dietro. È un motore minuscolo, ma lo è anche l'auto, che pesa circa 800KG. Con la trazione posteriore, gomme che tengono la strada e un cambio con palette tipo F1, è un mix ideale per divertirsi alla guida!\nÈ una piccola sportiva, ma l'abitacolo è piuttosto decente, anche se sei un po' lungo (come me, ± 1,93M). Sul cruscotto ci sono strumenti extra che aumentano l'atmosfera da auto sportiva.\nIl piacere di guidare\nLa cosa migliore da fare con una Smart Roadster è mettersi in strada e guidare! Il comportamento di guida è simile a quello di un go-kart. Senti l'asfalto molto vicino, e questo aumenta la sensazione di velocità.\nSe trovi una strada piena di curve da qualche parte in Europa (meglio al sud), la Smart Roadster dà il meglio di sé. Pensa a delle montagne russe omologate per la strada, che ti tengono col sorriso per ore!\nLe Smart Roadster sono molto pratiche\nContrariamente a quanto si crede, la Smart Roadster è in realtà un'auto molto pratica. Negli anni ci ho trasportato un sacco di cose diverse: computer, televisori, quadri, canoe... e ci ho perfino caricato una moglie!\nDire addio\nI tempi cambiano e io con loro. La scoperta del ciclismo mi dà una sensazione di libertà che va oltre quella di un'auto. A differenza delle strade di campagna aperte e piene di curve del sud Europa, le strade trafficate dei Paesi Bassi oggi sono molto meno divertenti da guidare. Traffico, dossi, limiti di velocità e automobilisti distratti pretendono la tua attenzione costante e ti tolgono il divertimento.\nL'auto di famiglia di mia moglie, una Dacia Duster, è sorprendentemente pratica.   Mi costa ammetterlo, ma forse è perfino più pratica della mia amata Smart Roadster. Ha più porte, più posti e più spazio per cose che non sapevo servissero (con i bambini). Riesce perfino a portare la mia bici!\nNon avere più un'auto\nQuesto mi ha portato a chiedermi: ho davvero bisogno di possedere un'auto? Nella nostra cultura occidentale l'auto serve a più scopi, perché è sia un mezzo di trasporto sia uno status symbol.\nPer andare da A a B posso usare la bici, l'autobus, la metro, il treno o un'auto in condivisione (di mia moglie, a noleggio o di amici). Soprattutto in un'area urbana densa come la regione di Amsterdam, per spostarti non hai davvero bisogno di possedere un'auto.\nStatus symbol\nResta l'auto_come_status_symbol (https://www.google.com/search?q=car+as+status+symbol). Avendo posseduto auto diverse negli anni, ho visto di persona che differenza fa avere un'auto economica o una costosa.\nPensa a queste auto che ho avuto; immagina una persona che la guida. Cosa penseresti di lui o di lei?\nÈ probabile che per auto diverse ti vengano risposte diverse. Ecco il punto: l'auto comunica. Anche se a te non importa delle prestazioni della tua auto come status symbol, agli altri sì. Quindi è qualcosa da considerare quando ne compri una.\nForse sto invecchiando, ma non mi importa più così tanto di auto e status. Penso che sia molto più prezioso essere in salute (http://willem.com/en/wearable-sensors-measuring-the-body-questioning-the-data/) e poter passare del tempo in libertà con amici e famiglia (https://willem.com/en/fatherhood-the-personal-thread-behind-the-technology/).\nConclusione\nSe cerchi il vero piacere di guida, la Smart Roadster è un'auto divertentissima! Fai un giro all'aperto, goditi il sole, annusa gli alberi, ascolta il lavoro del suo piccolo motore.\nAnche se è sorprendentemente pratica, prendine una solo se ti piace davvero guidare. Oggi ci sono più modi per andare da A a B. Sfida te stesso a guardare oltre l'idea comune che devi possedere un'auto!",
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