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title: "E Bisikleta di Libertat Final"
date: 2022-09-15
language: pap
topics: ["Amsterdam", "Durable", "Freedom", "art", "bike", "design", "mobility", "review"]
source_url: https://willem.com/pap/2022-09-15_e-bisikleta-di-libertat-final/
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# E Bisikleta di Libertat Final

*Pidal riba e bisikleta plegabel Brompton*

> Raramente mi a keda tan sorprendé ku un bisikleta: e último 5 luna, for di ku mi a buska mi bisikleta plegabel Brompton na Amsterdam, tabata hopi divertido! Ku mas o menos 500KM riba e kaminda, mi ta kontentu di kompartí algun di mi eksperensia ku e pida inheniosu aki di inheniería. Sigui lesa!

## Tokante Brompton

Na 1975 Andrew Ritchie a inventá un bisikleta ku un pleg di 3 parti: un vehíkulo ku por transformá den un pakete chikí i por bai ku e tur kaminda. Den e añanan ku a sigui, Andrew a pulí su invenshon ku obsesion for di un taller hurá di un kompania lokal di inheniería.

![Andrew Ritchie, inventadó di e bisikleta plegabel Brompton di 3 parti](https://willem.com/global/images/27a6a91e0280.webp)

Maske tabata tin demanda, Andrew a haña karta di rechaso sin fin di banko i kompania di bisikleta pa invertí. Tur kos a kambia na 1987, ora un dueño impresioná di Brompton i fundadó di Naim Audio, Julian Vereker, a drenta: e bisikleta plegabel Brompton a gana e Best Product Award stimá den e Cyclex Bike Show na Londen. E resto ta historia, manera nan ta bisa!

![Modelo Brompton di prinsipio](https://willem.com/global/images/78a1e7268536.webp)

## Desèño ikóniko

Awe tin mas ku 1500 dealer ofisial i 15 Brompton Junction rededor di mundu, inkluyendo un na Amsterdam. E desèño original a influensiá hopi otro fabrikante di bisikleta, i p'esei por konsiderá e fásilmente un bisikleta ikóniko ku un historia probá i fans for di henter mundu.

![E Brompton Junction na e "Negen Straatjes" na Amsterdam ta falta un bisikleta... kere unda e un ei a bai? HA!](https://willem.com/global/images/2a19e2d7b5b8.webp)

![Mi bisikleta plegabel moderno Brompton: wak kon similar e ta ku e modelo di antes](https://willem.com/global/images/f2bd67b2fef9.webp)

## Brompton Moderno

Mi Brompton M6L Superlight koló oranja ta tuma tur loke ta defini un Brompton pa un nivel mas haltu, usando pida liviano di titanio. Mi bisikleta a bin ku 6 velosidat (2 ku un derailleur, 3 den un hub) i lus di dinamo. Mi a instalá un sela Brooks cambrium i skohe pa un set di herment integrá. Ekipá ku mi goma resistente_na_prik (https://willem.com/en/2021-11-19_escaping-the-flat-tires/) faborito di Schwable, mi a pensa ku e bisikleta aki lo ta perfekto pa algun akshon serio.

![E lusnan ta funshoná ku un dinamo: nunka bo mester pensa riba bateria!](https://willem.com/global/images/34f552cf78e8.webp)

![E blòk di portadó di dilanti ta permití pa pone i kita bòlsa i frame fásilmente, i ta kompatibel ku tur modelo di Brompton](https://willem.com/global/images/d98037afab64.webp)

![Mi ta spera ku mi no lo mester e prontu; ma mi bisikleta tin un set di herment ku ta kuadra perfektamente paden di e frame plegabel: kon inheniosu!](https://willem.com/global/images/7cce2f2032a9.webp)

![Mi bisikleta tin tantu un derailleur di 2 velosidat na tras komo un hub di 3 velosidat interno, ku ta hasi un total di 6 velosidat ku un alkanse masha grandi](https://willem.com/global/images/120b10499c01.webp)

![Bo por mira ku e desèño di e bisikleta Brompton ta refiná i maduro: kosnan manera e fendernan fuerte i reforsá ta duna bo hopi konfiansa pa simplemente usa e bisikleta, wak tambe e frame di tras di titanio](https://willem.com/global/images/8c980000a1b4.webp)

## Kon e ta pidal?

Habri e bisikleta den mas o menos 20 sekònde i bo ta kla pa bai! Durante e promé kilómetro mi tabatin ku kustumbrá un poko na e agilidat di e stuur. Kompará ku mi bisikleta single_speed_Schindelhauer_Siegfried_Road (https://willem.com/en/2020-04-30_minimalistic-road-bike-with-gates-carbon-drive/), e Brompton ta aselerá lihé i ta reakshoná masha direkto. E rodanan mas chikí no ta un problema, pasobra e velosidatnan i e frame ta bon balansá pa nan. Danki na sienshi geométriko simpel, e sirkunferensia mas chikí ta maksimisá e efikasia di e frenonan.

![Mi bisikleta plegabel Brompton kompará ku mi Schindelhauer Siegfried Road: dos mákina masha diferente](https://willem.com/global/images/0c6afd72eb83.webp)

Komo mi_stima_pidal (https://willem.com/en/cycling-as-craft-building-riding-and-repairing-bikes/), mi pianan entrená a laga mi bai hopi mas lihé ku loke mi tabata kere ta posibel kómodamente riba un bisikleta plegabel. E Brompton ta duna bo konfiansa lihé pa maneha e manera un bisikleta *normal*. Un bon maneho ta algu ku bo mester spera di tur bisikleta, ma mi ta lamentá di mira ku hopi "bisikleta di desènjadó" moderno a perdé *e* memo ei. Kualkier bisikleta mester ta un plaser pa pidal, promé ku tur otro kos!

![Pidal riba e bisikleta plegabel Brompton no ta sinti hopi diferente di un bisikleta normal: e ta duna bo lihé e konfiansa nesesario pa bai mas lihé (si bo kier)](https://willem.com/global/images/db752d4c2039.webp)

![Wak e video di GCN riba YouTube kaminda e pidalista profeshonal Andrew Feather ta kompará e Brompton ku un super bisikleta di ruta riba un subida di seru](https://willem.com/global/images/ea9d196da4a2.webp)

No tuma mi palabra so; mester wak e video_di_GCN_kaminda_nan_a_wak_kiko_ta_pasa_ora_bo_pone_un_profeshonal_riba_un_Brompton (https://www.youtube.com/watch?v=CCAwg9OMa84), ku ta saka e for di su zona di komfort? Un bisikleta plegabel por subi seru? Kon e ta kompará ku un bisikleta di ruta di tope? Nan a hiba huntu e kampeon britániko di subi seru Andrew Feather, ganadó di varios biaha, pa wak!

## Unda e ta brilya: versatilidat

Miéntras pidal riba e Brompton ta un plaser, e ta brilya di verdat ora bo baha. Bo por tuma e ku bo, kasi tur lugá! Kombiná bo pidal ku transporte públiko: metro, bus, tram i trein. Hasta bo por entregá bo Brompton na aeropòrt!

![Kombiná bo pidal ku transporte públiko: yega fásilmente na kualkier estashon òf adrès serka](https://willem.com/global/images/b66c0a439693.webp)

![E ta kompakto i liviano, i ta permití bo move e fásilmente rededor di e plataforma i e treinan (<10KG)](https://willem.com/global/images/48e2ac12cdb5.webp)

![No mester paga extra pa e bisikleta plegabel den e trein: e ta konsiderá "bagahe normal"](https://willem.com/global/images/a21c97827361.webp)

Si bo tin famia òf amigu ku auto, lo bo keda sorprendé kuantu posibilidat ekstra tin pa usa e bisikleta plegabel *i* tuma un lift. Bo por huntu i/o separá ora bo kier. Diferente di un bisikleta regular, e bisikleta plegabel no ta rekerí un portabisikleta grandi riba auto.

![E Brompton den nos auto di famia: e ta okupá menos espasio ku un kòchi di bebe!](https://willem.com/global/images/d7eb752895f1.webp)

Si bo ta biba den un área urbano, lo bo gusta ku ta masha fásil pa hiba e bisikleta paden ku bo. No tin mester di kandado grandi ni di eksponé e sin nesesidat na e elementonan òf na ladron. Ta posibel ku bo semper por haña un lugá pa bo bisikleta, hasta paden di bo kafetin_faborito (https://www.facebook.com/people/Louffee-Coffee/100063489670875/).

![E bisikleta ta sufisientemente chikí pa hiba ku bo: sigur e no ta parse mal pone miéntras bo ta goza di bo latte!](https://willem.com/global/images/14df7d035531.webp)

![Den mi apartamento chikí na Amsterdam mi ta pone mi bisikleta Brompton riba e frigorífiko: un por konsiderá e hasta komo otro obra di arte, ha!](https://willem.com/global/images/f59eff081687.webp)

## Konklushon

E Brompton ta un bisikleta masha bon ku ta pleg den un pakete chikí, loke ta hasi e masha versátil. Mi ta kontinuá deskubrí maneranan pa usa e bisikleta aki ku mi no a imaginá ku ningun di mi otro bisikletanan! E por bai unda otro bisikleta no por: e ta maksimisá e libertat ku bo ta goza komo pidalista!

![Kaminda bo bai i ora bo bai: e bisikleta plegabel Brompton ta manera un kompañero amigable semper kla pa bai ku bo!](https://willem.com/global/images/8eca65e85081.webp)