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 "slug": "2018-11-16_pela-cidade-num-carro-eletrico",
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 "date": "2018-11-16",
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 "updated": "2026-10-20T09:24:02.534000+02:00",
 "title": "Pela cidade num carro elétrico",
 "subtitle": "A conduzir o Smart Electric Drive (EQ fortwo)",
 "summary": "No início deste mês andei uma semana pela cidade num veículo elétrico, um Smart Electric Drive (EQ fortwo) novinho em folha. Usei-o para ir trabalhar, para as compras do dia a dia e para visitar família, amigos e clientes. Como é conduzir todos os dias um carro totalmente elétrico?",
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  "mobility",
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 "author": {
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  "date": "2026-10-20",
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   "title": "Around town in an electric car",
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   "description": "Nicolas G. Hayek, 1999, na sua secretária em Biel (foto: swissinfo.ch)",
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   "description": "Micro Compact Car (MCC) de 1994",
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   "description": "Smart fortwo cabrio em verde",
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   "description": "Smart fortwo cabrio com o estilo especial \"nightsky\"",
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   "description": "Acabamento cinzento mate com detalhes pretos: jovem, sério, mas ainda muito divertido!",
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   "description": "Por dentro do smart fortwo: muito espaço para um tipo alto (1,93M)",
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   "description": "O cockpit do smart, com muitos botões",
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   "description": "Indicador de potência elétrica dentro do Smart EQ",
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   "description": "Ecrã tátil central: como um iPad integrado",
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   "description": "O suporte para smartphone é uma alternativa interessante ao ecrã multimédia integrado",
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   "description": "Limpa-vidros automático",
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   "description": "Festa para os iPads: encaixam na perfeição no banco do passageiro",
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   "description": "Faz curvas muito (incrivelmente!) apertadas (com um raio de viragem de apenas 6,95M)",
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   "description": "Estacionar com criatividade",
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   "description": "Rua holandesa típica... estilo de estacionamento atípico :-)",
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   "description": "O Smart na minha garagem, cabem dois...",
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 "text": "Swatch Mercedes Art\nA Smart é mais do que um carrinho: é o resultado de uma parceria entre a Mercedes-Benz e a marca suíça de relógios Swatch. Já em 1982 (!), o visionário presidente da Swatch, Nicholas Hayek, teve a ideia de um pequeno carro elétrico urbano.\nNicholas Hayek não era apenas um presidente executivo: muitas vezes é-lhe atribuído o mérito de ter salvo toda a indústria relojoeira suíça, graças à sua visão de futuro à frente do Swatch Group, que inclui marcas bem conhecidas como Omega, Breguet, Hamilton, Tissot e Longines. Acreditava que a indústria automóvel tinha ignorado um setor de clientes potenciais que queriam um carro urbano pequeno e elegante.\nA Swatch e a Mercedes anunciaram a empresa Micro Compact Car (MCC) em 1994. Um dos primeiros desafios na MCC foi o nome do carro. Nicolas Hayek insistia em que mantivesse a Swatch de alguma forma: \"Swatchmobile\" ou \"Swatch Car\". A Mercedes recusou e pressionou por um nome neutro. Acabaram por chegar a Smart, um acrónimo que a MCC já usava internamente para Swatch Mercedes Art.\nSmart EQ fortwo\nHoje a Smart é uma marca da Mercedes-Benz, mas mantém grande parte do conceito original de carro urbano. Com os desenvolvimentos modernos dos veículos elétricos, já existe uma versão totalmente elétrica do carro urbano: o Smart EQ fortwo.\nO Smart EQ fortwo é um carro elétrico para duas pessoas, pensado para ser ágil dentro e à volta das cidades. É um carro compacto com apenas 2,6M de comprimento, 1,6M de largura e 1,5M de altura. Com uma bateria de iões de lítio de 96 células e 17,6 kWh, pesa pouco mais de 1085KG.\nMesmo não sendo grande, o carro tem espaço de sobra para os dois passageiros. Tem duas portas confortavelmente grandes e uma mala prática.\nA mala acede-se pelo vidro traseiro, que se abre rapidamente. É ideal para tirar (e pôr) objetos pequenos. Para objetos maiores, podes baixar a porta da mala.\nO Smart é tudo menos aborrecido! Tem inúmeras opções de estilo e podes deixar o carro com praticamente o aspeto que quiseres. Tal como os populares relógios Swatch, o Smart está disponível em muitas cores vivas e alegres.\nO carro que conduzi tinha um acabamento cinzento mate com detalhes pretos: um visual ousado! Mas seja qual for a cor que escolheres, o design moderno do carro fica-lhe bem.\nInterior\nComo muitos holandeses, não sou propriamente pequeno, com 1,93M de altura... mas dentro do Smart fortwo sinto-me muito confortável. O interior foi pensado para acomodar bem os dois passageiros.\nO teto de vidro é um extra simpático, dá uma sensação de espaço. É quase como conduzir um descapotável, mas sem o perigo de estragar o penteado... (se tiveres algum...)\nO volante (aquecido) tem inúmeros botões para controlar a música e o regulador de velocidade. Podes usar os botões para mudar o conteúdo dos vários ecrãs. Os ecrãs mostram desde a velocidade e a distância até dados da energia elétrica.\nSó mesmo os designers da Smart para inventarem um indicador de potência elétrica tão divertido. Mostra o nível de potência atual e a carga da bateria. O indicador vai para os dois lados: para a esquerda indica regeneração (por travagem magnética), para a direita mostra o consumo de energia (ao acelerar). É divertido e útil se és novo nos carros elétricos.\nNo meio do tablier fica o ecrã central. Podes usá-lo para navegar, ouvir música e ligar ao smartphone. Uma alternativa ao sistema multimédia integrado é o suporte para smartphone, que te permite usar o telefone como ecrã central.\nSe usas o carro todos os dias, não vês só o interior, sentes o interior. O volante, as pegas, os botões: é qualidade Mercedes-Benz. Isso é bom. Por fora o Smart é um carrinho divertido, mas por dentro parece um carro de luxo a sério.\nOs designers do interior mostram mesmo que percebem como o carro (e o banco do passageiro) é usado na prática. Incluíram coisas úteis, como uma cinta de bagagem no banco do passageiro. É de primeira, no pensamento e no acabamento.\nCondução\nConduzir um carro totalmente elétrico é mesmo diferente de um carro tradicional a gasolina. Com gasolina, o motor de combustão interna só tem uma gama limitada em que fornece potência de forma eficiente. Por isso precisas de uma caixa de velocidades para subir e descer mudanças e arrancar. Os motores elétricos fornecem potência a todas as velocidades e não precisam de caixa de velocidades.\nIsto torna acelerar um carro elétrico muito mais parecido com uma montanha-russa: ele vai! Sem atraso, sem mudanças, só potência! O Smart, relativamente leve (1085KG), pode ter um motor elétrico pequeno (±60kW / 80cv), mas entrega a velocidade de forma contínua e divertida. Leva-te dos 0 aos 60KM/h em 4,9 segundos, o que dá um grande sorriso nos semáforos da cidade.\nA caixa de velocidades não é a única coisa que falta num carro elétrico: não há depósito de óleo/combustível, bombas, filtros, líquido de refrigeração, radiadores nem motor de arranque. Um carro elétrico pode ser muito mais simples em termos de peças do que qualquer carro a gasolina.\nA falta das peças tradicionais permitiu aos designers otimizar a distribuição do peso, pondo as baterias pesadas o mais em baixo possível. O motor fica muito perto das rodas traseiras, libertando o eixo dianteiro e permitindo-lhe virar em ângulos muito apertados. Combinado com a distância curta entre eixos, isto dá ao Smart um raio de viragem incrivelmente pequeno, de apenas 6,95M.\nA manobrabilidade perfeita dá muito jeito em zonas urbanas. Consegues enfiar o carro em quase qualquer lugar de estacionamento (minúsculo). A cara do meu vizinho não tinha preço!\nAutonomia e carregamento\nDurante o tempo com o Smart elétrico consegui facilmente 100KM de autonomia com uma só carga. Se usares o modo ECO, adaptares o estilo de condução e fores com calma, consegues uma autonomia de cerca de 130KM.\nNo início pensei que isto seria um problema, um carro a gasolina pode ter facilmente uma \"autonomia\" de centenas de KM. Mas há algo que um carro elétrico faz e o teu carro a gasolina não: carregar durante a noite.\nReparei que sempre que estacionava o carro na minha garagem, ligar o cabo de carregamento dava muito pouco trabalho. Assim o carro está sempre carregado quando acordas de manhã. De repente percebi o quanto detesto abastecer gasolina!\nDemora no máximo 6 horas a carregar o carro até 80% numa tomada normal de 230V. Se instalares a wallbox opcional, podes aumentar muito a velocidade de carregamento.\nAlém de carregar em casa, podes usar qualquer posto de carregamento público para encher as baterias. É ideal nas cidades, onde muitas vezes é difícil arranjar estacionamento. Com uma app no smartphone encontras locais de carregamento gratuitos por todo o lado. Enquanto visitas amigos, família ou clientes, o carro vai-se enchendo de energia fresca.\nO teste da cerveja\nHá muitas coisas importantes na vida, e conseguir transportar uma grade de cerveja é uma delas. Felizmente o Smart foi desenhado por alemães, e eles adoram cerveja. Fiquei a pensar quantas grades de cerveja caberiam no carro...\nA mala traseira leva facilmente duas grades de cerveja. Se estiveres mesmo numa festa a sério, podes usar o banco do passageiro para enlouquecer... Eu parei nas 96 garrafas de cerveja, mas se és bom em jogos como o Tetris, imagino que consigas meter muito mais!\nConclusão\nUma semana e muitos quilómetros depois, foi difícil devolver o meu novo amigo elétrico ao concessionário Smart em Amesterdão, a Stern_Auto (https://www.sternauto.nl/2010/Home.html). É simplesmente tão divertido andar pela cidade num Smart elétrico.\nMais do que a visão de futuro no design e na transmissão, é esta diversão que fica! Faz-te sorrir, quando conduzes, quando estacionas, quando carregas. Diversão!",
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