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 "slug": "2019-02-27_um-ano-na-bicicleta-de-deslocacoes-diarias-definitiva",
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 "date": "2019-02-27",
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 "updated": "2026-10-20T09:24:01.275000+02:00",
 "title": "Um ano na bicicleta de deslocações diárias definitiva",
 "subtitle": "6000KM em 12 meses com Gates CDN/CDX e Shimano Alfine",
 "summary": "Há um ano tentei criar a bicicleta de deslocações diárias definitiva: uma Sensa Cintura modificada, com transmissão por correia de carbono Gates CDN/CDX. Recebi montes de mensagens de ciclistas e de pessoas que vão de bicicleta para o trabalho, de todo o mundo. Dos Alpes suíços, de França, Itália, Alemanha, Estados Unidos e até do outro lado do mundo, a Austrália! Todos queriam saber: como se porta a bicicleta melhorada?",
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   "description": "A minha bicicleta de deslocações diárias, uma Sensa Cintura modificada com Gates Carbon Drive CDN/CDX, Shimano Alfine e um guiador Schindelhauer",
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   "description": "Reparação à beira da estrada: a trocar um pneu furado",
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   "description": "Aquele prego não devia estar ali... furo!",
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   "description": "Diferenças no perfil dos pneus entre o Schwalbe Marathon Plus Tour (à esquerda) e o Schwalbe Durano (à direita)",
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   "description": "Schwalbe Marathon Plus Tour: feito para ser impossível de furar (até agora, aguenta-se!)",
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   "description": "Pneus brutais e resistentes: Schwalbe Marathon Plus Tour",
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   "description": "À esquerda, a roda dentada traseira Gates Carbon Drive CDN defeituosa; à direita, a roda dentada CDX, brilhante e mais forte.",
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   "description": "Roda dentada traseira Gates Carbon Drive CDX depois de 6000KM / 12 meses, um pouco empoeirada mas ainda ótima!",
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   "description": "A roda dentada da frente CDN e a correia CDN estão em bom estado depois de 7800KM (são as originais da minha bicicleta, que tem cerca de 14 meses) ",
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   "description": "Usa sempre capacete quando tentas dominar as estradas escorregadias do inverno!",
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   "description": "Luz traseira Busch und Müller montada dentro do guarda-lamas traseiro, com sinais de desgaste causados pelos salpicos de água suja do pneu traseiro",
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   "description": "Fietselfstedentocht 2018: o teste de resistência definitivo para qualquer bicicleta, 235KM num dia",
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   "description": "O que mais importa é o passeio em si, não te esqueças disso!",
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 "text": "A minha bicicleta de deslocações diárias\nNo inverno passado comprei uma bicicleta Sensa Cintura com a transmissão de carbono Gates CDN para enfrentar o clima holandês. Depois de apenas 1800KM em oito semanas, chegou a altura de fazer algumas melhorias. Tive_de_melhorar_a_transmissão_de_carbono_Gates_CDN,_lê_tudo_no_meu_artigo_do_ano_passado. (https://willem.com/en/2018-02-24_creating-the-ultimate-commuter-bike/) Mais tarde decidi tirar_a_tinta_da_minha_bicicleta_para_lhe_dar_um_aspeto_minimalista_de_alumínio_cru (https://willem.com/en/2018-06-09_removing-paint-from-a-bike-frame/).\nUm ano na minha bicicleta (±6000KM)\nNos últimos doze meses usei muito esta bicicleta. Originalmente, planeei usá-la só no inverno, mas gostei tanto que continuei a usá-la o ano inteiro. Da neve do inverno até ao calor do verão.\nPneus\nDurante o ano gostei dos pneus Schwalbe Durano, mas tive imensos furos (sobretudo por causa dos muitos quilómetros). Acabas por ganhar jeito a mudar pneus, mas continua a ser um aborrecimento.\nPor causa do piso extra escorregadio, mudei os pneus no início deste inverno. Troquei os pneus rápidos e desportivos Schwalbe Durano por borracha Schwalbe Marathon Plus Tour, com muita aderência e à prova de furos.\nOs pneus Schwalbe Marathon Plus Tour são autênticos monstros. Não tive um único furo nos últimos 3000KM e adoro isso, mesmo. Aliás, gosto tanto que estou a pensar deixá-los na bicicleta (e livrar-me do saco com a câmara de ar sobresselente e da bomba). Vê este_vídeo (https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=Sl4XZT_mYVc) se duvidas da robustez deles. São mais pesados do que os Durano, mas não são assim tão maus em termos de condução e aceleração.\nTransmissão Gates Carbon CDN/CDX\nPois bem, no_ano_passado,_com_apenas_1800KM,_a_roda_dentada_traseira_Gates_Carbon_CDN_original_já_mostrava_sinais_de_desgaste_sério (https://willem.com/en/2018-02-24_creating-the-ultimate-commuter-bike/). Fiquei muito desiludido com esta qualidade fraca e com a má escolha da Sensa para a linha CDN da Gates Carbon Drive.\nSubstituí a roda dentada traseira por um modelo CDX, de melhor qualidade, e estava ansioso por saber se aguentaria melhor a longo prazo. Aguenta: a roda dentada traseira CDX está ótima depois de 6000KM. Viva!\nA transmissão tem tido sempre um bom desempenho; o ponto mais fraco do sistema CDN original é a roda dentada traseira. Em contrapartida, a correia CDN e a roda dentada da frente são muito duráveis.\nÉ impressionante como o sistema Gates Carbon Drive é resistente: nos meses de inverno com neve aguentou condições que teriam danificado com facilidade uma corrente e um desviador tradicionais. Combinado com o cubo de velocidades Shimano Alfine, está pronto para muitos mais quilómetros.\nOutras coisas que se avariaram\nDurante os meus 12 meses na bicicleta, a luz traseira deixou de funcionar por uma falha elétrica na matriz de LED. A minha luz traseira Busch und Müller está montada dentro do guarda-lamas traseiro. Fica mesmo na zona dos salpicos de sujidade e água do pneu. Acho que isto é uma receita para o desastre: os componentes elétricos deviam estar mais bem protegidos da água suja.\nSe és como eu (±85KG de peso) e pedalas a bom ritmo (>25KM/h), vais levar ao limite a integridade estrutural de todas as peças da tua bicicleta. Isto significa que as coisas se podem avariar quando o caminho fica um pouco mais duro. Partiu-se-me um dos raios traseiros quando apanhei um buraco na estrada!\nPara lá das deslocações diárias\nO habitat natural da minha bicicleta de deslocações diárias é a estrada entre a minha casa e o escritório. Mas durante o ano usei a bicicleta noutros contextos, só porque gosto tanto dela.\nCom um bom cadeado, podes usar a bicicleta no centro de Amesterdão, o que te lembra como uma bicicleta de deslocações diárias é versátil. É, claro, uma grande vantagem em relação a uma bicicleta de corrida pura (que não queres deixar sozinha na cidade...)\nTal_como_no_ano_passado (https://willem.com/en/2017-06-30_fietselfstedentocht-2017/), fiz os 235KM do Fietselfstedentocht. Achei que seria o teste de resistência definitivo se conseguisse completar o percurso frísio dos heróis na minha fiel bicicleta de deslocações diárias. Consegui, e foi fantástico!\nConclusão\nAdoro ciclismo e a minha bicicleta de deslocações diárias é provavelmente a bicicleta mais versátil e robusta que já tive. É ótimo saber que funciona de forma fiável em todas as condições.\nMas, no fim de contas, não interessa muito que bicicleta usas. O que mais importa é o passeio em si! Andar lá fora de bicicleta dá uma sensação de liberdade e tranquilidade difícil de igualar!\nAtualização\nJá te perguntaste como é ter uma bicicleta de estrada com uma transmissão Gates Carbon? Então vê a_minha_história_sobre_a_Siegfried_Road (https://willem.com/en/2020-04-30_minimalistic-road-bike-with-gates-carbon-drive/).\nDepois de 21.000KM escrevi outra atualização sobre a bicicleta: lê-a_aqui (https://willem.com/en/2021-01-10_commuter-bike-checkup/).",
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