--- title: "Criar uma bicicleta de estrada minimalista" date: 2019-08-18 language: pt topics: ["bike", "creating", "design", "howto", "minimal", "mobility", "sport"] source_url: https://willem.com/pt/2019-08-18_criar-uma-bicicleta-de-estrada-minimalista/ --- # Criar uma bicicleta de estrada minimalista *Recombinar e renovar peças velhas para fazer uma bicicleta nova* > Nos últimos meses trabalhei em várias bicicletas, e isso fez acumular peças sobresselentes na minha garagem. Fiquei a pensar se seria muito difícil fazer uma bicicleta nova com estas peças. Decidi aproveitar o momento para renovar algumas peças, ao retirar autocolantes em excesso, para criar uma bicicleta de estrada de aspeto minimalista. ## Faz um plano Antes de começares a construir a tua bicicleta (nova), deves fazer um plano. Cria uma lista das peças que tens e das que faltam. No meu caso, tinha um grupo quase completo, mas faltavam-me cabos de travão/mudanças, um selim e pneus. ### Limpar é metade do trabalho Se trabalhas com peças velhas, limpa-as bem. Quando as peças da bicicleta são usadas, acumulam sujidade que afeta o desempenho com o tempo. Vais ficar surpreendido_com_a_beleza_das_bicicletas_e_peças_velhas_quando_as_limpas (https://willem.com/en/2016-09-03_batavus-champion-bike-from-1978/). ![Desviador traseiro sujo](https://willem.com/global/images/92c3d430876b.webp) A maioria das peças da bicicleta, como o desviador traseiro, pode ser desmontada com ferramentas normais, como uma chave torx ou Allen. Podes (e deves) substituir os rolamentos já que estás nisso. É fácil e a bicicleta fica como nova; a maioria dos rolamentos tem a especificação exata escrita neles. ![Substitui os rolamentos velhos por novos já que estás nisso](https://willem.com/global/images/7374910a16b5.webp) ## Renovar peças com tinta Depois de limpares todas as peças que pensas usar, podes ponderar renová-las com uma camada de tinta fresca. Antes, eu tirei_toda_a_tinta_de_um_quadro_de_bicicleta (https://willem.com/en/2018-06-09_removing-paint-from-a-bike-frame/), mas desta vez queria que a bicicleta nova tivesse uma pintura fresca e minimalista. Algumas peças tinham sinais de desgaste, outras tinham autocolantes (em excesso). Escolhi um esquema de cores preto/branco para criar um visual uniforme e limpo. O risco de juntar peças de todo o tipo é acabares com uma criação à Frankenstein. ![Pintar várias peças com spray para ficarem com um aspeto uniforme](https://willem.com/global/images/b06b79a398cd.webp) Pintei as peças mais pequenas com spray depois de as fixar numa tábua de madeira. A tábua permitiu levá-las facilmente para fora para aplicar camadas (finas) de tinta. Depois de pintadas, voltei a pôr a tábua inteira na garagem para secar. Repeti este processo umas três vezes. ![Pintar o quadro da bicicleta com spray](https://willem.com/global/images/0673ddc45033.webp) Para te poupares a uma dor de costas, vale a pena arranjar um suporte de trabalho para a bicicleta. Facilita muito a manutenção, porque podes ajustar o ângulo e a altura da bicicleta (e das peças). Usei o meu suporte para pintar o quadro e o garfo. Fixei o quadro ao suporte com um bocado de tubo de cobre, o que me deu acesso total a todas as partes que precisavam de uma camada nova de tinta. ![As peças parecem novas com uma camada de tinta fresca](https://willem.com/global/images/76c4bcebc1f7.webp) Para os melhores resultados com tinta em spray, tens mesmo (mesmo!) de ter paciência. É melhor aplicar várias camadas finas do que uma só, grossa e cheia de escorridos. Apliquei umas quatro ou cinco camadas de tinta branca e acabei com duas camadas de verniz transparente. ## Montar tudo Depois de teres reunido, limpado e renovado todas as peças necessárias, chega a altura de as montar. É um trabalho divertido montar a tua própria bicicleta (nova), porque ganhas uma compreensão das várias peças que é impossível igualar ao comprar uma bicicleta numa loja. ![Tudo pronto para juntar as peças e criar uma bicicleta!](https://willem.com/global/images/d1f85924ed40.webp) É boa ideia instalar primeiro o espigão do selim, o que te permite fixar o quadro no suporte de trabalho. O tubo do selim é muitas vezes (de longe) o tubo mais forte da bicicleta, muito mais forte do que o tubo superior, que costuma ser o mais fraco! ![O tubo do selim é um bom sítio para fixar a bicicleta no suporte de trabalho](https://willem.com/global/images/6049ee3723e3.webp) Aplica massa lubrificante nova, porque provavelmente tiraste a que existia quando limpaste a bicicleta. A função principal da massa é manter a água longe dos rolamentos, além de evitar ruídos de chiado e estalidos. ![Aplica massa lubrificante nos rolamentos, como os do garfo da frente + caixa de direção](https://willem.com/global/images/8ff61ea98e4e.webp) Outra coisa muito importante a ter em mente é que podes aplicar demasiada força nos parafusos com muita facilidade. Deves mesmo investir numa (boa) chave dinamométrica, para evitar forças excessivas em parafusos, uniões, rolamentos e tubos. ![Usa sempre uma boa chave dinamométrica para evitar força excessiva nos parafusos](https://willem.com/global/images/21c695eb4413.webp) Muitas peças de bicicleta têm o valor máximo do binário escrito em Newton-metro (Nm). Se não encontrares um valor na tua peça, procura-o online. Não adivinhes nem escolhas um valor qualquer: a tua vida depende de a bicicleta se manter inteira quando andas nela! ![A maioria das peças tem o binário escrito em Newton-metro (Nm)](https://willem.com/global/images/ce95f6d56c50.webp) ![Instalar o pedaleiro com uma chave dinamométrica e uma ferramenta de pedaleiro: repara nas instruções escritas no pedaleiro](https://willem.com/global/images/0964518f750c.webp) ![Pedaleiro e pedais instalados no quadro: verifica se se mexem livremente](https://willem.com/global/images/5dfa532828cc.webp) Instalar a cassete é fácil com as ferramentas certas. Usa uma ferramenta de cassete e um chicote de corrente para instalar ou tirar uma cassete. Alinha bem os carretos individuais, porque têm dentes específicos que permitem mudanças suaves. É fácil, porque o eixo tem um padrão específico que só deixa instalar os carretos de uma maneira. ![Instalar a cassete é fácil se a alinhares com o padrão do eixo traseiro](https://willem.com/global/images/583bfecd743b.webp) ![Usa uma ferramenta de cassete e/ou um chicote de corrente para instalar ou tirar a cassete](https://willem.com/global/images/68f5f4624d06.webp) Depois de instalada a cassete, podes meter as rodas no quadro. É o momento em que percebes que criaste uma bicicleta (e já não é só um monte de peças). ![Com as rodas instaladas, o monte de peças começa a parecer uma bicicleta!](https://willem.com/global/images/52d598aae359.webp) Uma das últimas tarefas é instalar os cabos e ligá-los aos desviadores. Dependendo do quadro, pode ser difícil passar os cabos pelas guias e furos (internos). Não te apresses, porque o alinhamento e o comprimento dos cabos afetam muito a suavidade das mudanças e da travagem. ![Instalar os cabos no guiador e nas manetes](https://willem.com/global/images/aac25d03b82b.webp) ![Ligar os cabos aos desviadores](https://willem.com/global/images/fefa3e92a375.webp) ![Desviador dianteiro ligado ao cabo das mudanças](https://willem.com/global/images/ad7daca27354.webp) Alinhar os desviadores não é muito difícil, mas é boa ideia ver uns vídeos de instruções no YouTube sobre como_afinar_as_mudanças (https://m.youtube.com/watch?v=Bbk5RcH0bbQ). Mais uma vez, é mais fácil se tiveres a bicicleta fixa no suporte de trabalho, porque podes pedalar e trocar de velocidade à vontade enquanto afinas. ![Afinar as mudanças é mais fácil quando consegues pedalar livremente, o que permite ajustar com precisão a tensão do cabo](https://willem.com/global/images/3fa39375c753.webp) ## Conclusão Muitas horas depois, as peças sobresselentes tornaram-se uma bicicleta de estrada moderna e minimalista! Vais sentir orgulho na tua criação, porque é mais do que a soma das suas peças. ![Bicicleta de estrada minimalista, feita com peças sobresselentes e muitas horas!](https://willem.com/global/images/d5b80c1be59d.webp) Construir a tua própria bicicleta dá-te uma compreensão incrível das suas peças. É muito gratificante andar nela!