--- title: "Farol com dínamo Supernova E3 Pro 2" date: 2019-11-26 language: pt topics: ["Durable", "Renewable", "bike", "design", "environment", "minimal", "mobility", "review"] source_url: https://willem.com/pt/2019-11-26_farol-com-dinamo-supernova-e3-pro-2/ --- # Farol com dínamo Supernova E3 Pro 2 *A substituir o farol da minha bicicleta* > No início deste mês, o farol com dínamo da minha bicicleta de deslocações diárias precisou de ser substituído. Um dos conectores elétricos partiu-se, provavelmente por causa do uso diário intenso. Procurei a melhor luz possível, uma que fosse extremamente duradoura e potente. Encontrei a Supernova E3 PRO 2 e decidi montá-la na minha bicicleta. ## Supernova E3 PRO 2 A E3 PRO 2 é, sem dúvida, um modelo de topo da marca Supernova, uma empresa alemã com um foco especial na longevidade, no desempenho e no impacto ambiental. Têm orgulho na sua Engenharia_alemã (https://supernova-lights.com/supernova/). A qualidade não é barata: a Supernova E3 PRO 2 custa tanto como o que algumas pessoas gastam na bicicleta inteira... será que vale a pena? ![Supernova E3 Pro 2](https://willem.com/global/images/ae708621eb4d.webp) ### Qualidade A luz é muito bem cotada por vários retalhistas e entidades que a testaram a fundo. Recebeu inúmeros prémios, entre eles o selo de qualidade alemão «VSF all-ride». O farol destaca-se pela funcionalidade, pela facilidade de utilização, pela durabilidade e pela qualidade do material. Não vai avariar, mas a empresa dá, mesmo assim, 5 anos de garantia. ### Especificações A E3 PRO 2 é o modelo de topo dos faróis com dínamo produzidos pela Supernova e tem as seguintes especificações: - **Luminosidade:** 205lm - **Tensão de entrada:** dínamo de 6V AC - **Luz de presença:** 5 minutos - **Tipo de luz:** Power LED - **Dimensões CxLxA:** 69 x 40 x 40 MM - **Material: ** alumínio 6061 - **Peso: ** 110g (sem suporte) - **Cor(es): ** disponível em 8 cores diferentes ## Abrir a caixa A luz vem numa caixa de cartão e metal, com quase nada de plástico. Está bem embalada e a caixa de metal pode ser reutilizada para guardar outras coisas (da bicicleta). Por causa do preço, encomendei também parafusos antirroubo. ![Caixa da Supernova E3 PRO 2, sem plástico: só cartão reciclável](https://willem.com/global/images/eccb5c40992a.webp) ![Supernova E3 Pro: potente e fiável, durante anos](https://willem.com/global/images/0bc147c49be4.webp) ![A luz vem numa caixa de metal que podes reutilizar depois para outra coisa. Os parafusos antirroubo vinham num saco à parte](https://willem.com/global/images/6fa6e275094a.webp) ## Instalar a luz A Supernova permite encomendar vários tipos de configurações de cabos já montados no farol. Eu encomendei uma com dois cabos simples e compridos. Isto permitiu-me soldar a luz à bicicleta, o que elimina os frágeis microconectores. ![A Supernova E3 PRO traz os cabos já montados](https://willem.com/global/images/9cb33529c8c4.webp) Dá um bocadinho mais de trabalho, mas a longo prazo significa que a luz terá sempre uma ligação elétrica sólida. Ligas o farol ao dínamo *e* à luz traseira. Assim, o botão mecânico liga e desliga as duas luzes. ![Conector usado pelo meu dínamo de cubo Shimano](https://willem.com/global/images/d385483d4706.webp) A única exceção à minha soldadura direta é o conector junto ao meu dínamo de cubo Shimano. Haverá situações (infelizmente) em que vou ter de tirar a roda da frente, por exemplo num furo no pneu. Felizmente, este conector é robusto e fácil de (re)ligar ao cabo da luz. ![Soldar os cabos existentes na minha bicicleta exigiu um pouco de criatividade com grampos](https://willem.com/global/images/7a00ea5512ca.webp) A minha bicicleta tem cabos internos que passam pelo quadro. Isto é ótimo para manter o cabo longe de perigos, mas quando precisas de o substituir tens de andar às voltas com buracos minúsculos. Para minimizar a trabalheira, decidi soldar o cabo novo ao antigo e usá-lo como «cabo de puxar» através do quadro. ![Cabo novo soldado ao antigo, para o puxar através do quadro da bicicleta](https://willem.com/global/images/3748b8611aac.webp) ![Voilà! Puxar o cabo funcionou às mil maravilhas](https://willem.com/global/images/48ae0d1c0bdf.webp) Depois de puxar o cabo antigo para fora, desfiz a soldadura e preparei a ligação à luz traseira. É boa ideia pôr bainha termorretrátil nas junções dos cabos que ficam expostas aos elementos (e à sujidade). Na minha bicicleta, esta junção fica por baixo do movimento pedaleiro. ![Ligar a luz traseira ao farol, protegendo a junção com bainha termorretrátil](https://willem.com/global/images/907ebab6f91c.webp) ![Depois de aquecida, a bainha termorretrátil forma uma camada protetora contra os elementos](https://willem.com/global/images/4d1ad6ed7f1a.webp) Como não gosto de ter cabos à vista (mais do que o necessário), decidi prendê-lo com abraçadeiras ao cabo mais robusto das mudanças. Assim fica mais protegido contra puxões acidentais (de outra bicicleta, na cidade, etc). ![Prender o fio elétrico com abraçadeiras ao cabo mais robusto das mudanças](https://willem.com/global/images/8f3106d1501d.webp) ## Conclusão A luz encaixa bem na minha bicicleta, é muito robusta e bem construída. A luminosidade é incrível! É mesmo boa para o dia a dia nas deslocações para o trabalho. ![Supernova E3 PRO2 montada na minha bicicleta](https://willem.com/global/images/f69dab781b32.webp) Vou precisar de mais tempo com a luz para avaliar a longevidade que promete, mas já tenho a sensação de que vai revelar-se excelente a longo prazo. Como uma boa luz é essencial para a tua segurança pessoal na bicicleta, acho que investir em qualidade como esta Supernova E3 PRO2 faz todo o sentido!