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title: "Substituir um cabo de mudanças Shimano"
date: 2020-11-22
language: pt
topics: ["Durable", "Renewable", "bike", "daddy", "howto", "nature", "repair"]
source_url: https://willem.com/pt/2020-11-22_substituir-um-cabo-de-mudancas-shimano/
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# Substituir um cabo de mudanças Shimano

*Arranjar a bicicleta de carga depois de uma caça aos ursos*

> Na semana passada, eu e o meu filho andámos à procura de ursos no parque aqui perto... a fantasia de uma criança não tem preço! Infelizmente, durante um passeio todo-o-terreno com a nossa bicicleta de carga, um dos cabos ficou preso num ramo robusto! A nossa bicicleta de carga ferida precisava de reparação!

## À procura de ursos

Uma coisa que adoro no ciclismo (https://willem.com/en/cycling-as-craft-building-riding-and-repairing-bikes/) é que experimentas o mundo à tua volta de forma muito intensa. Sentes o cheiro da natureza, ouves os pássaros e vês muito mais coisas à tua volta. Não é por acaso que gosto de ir à aventura com o meu filho na nossa bicicleta_de_carga (https://willem.com/en/2019-06-25_assembling-a-cargo-bike/).

![À procura de ursos... no parque aqui perto: uma aventura sem preço!](https://willem.com/global/images/14701bce2442.webp)

![A nossa máquina de aventuras: a bicicleta de carga Babboe Big](https://willem.com/global/images/6cec290ce7de.webp)

Uma das coisas giras que eu e o meu filho fazemos de vez em quando é andar com a bicicleta de carga fora de estrada... Passar por lama e arbustos aumenta a aventura! Desta vez os arbustos contra-atacaram! Um ramo robusto ficou preso mesmo no cabo das mudanças, por baixo do quadro da bicicleta de carga! Arrancou o cabo todo do quadro e fê-lo rebentar!

![O meu pequeno colega a inspecionar os danos na bicicleta de carga](https://willem.com/global/images/709aad539c10.webp)

![O cabo das mudanças por baixo da bicicleta de carga foi arrancado por um ramo...](https://willem.com/global/images/2e0235d40364.webp)

![Ups... isto não está certo!](https://willem.com/global/images/179b3a671c8b.webp)

## Substituir o cabo das mudanças

Felizmente, reuni todas as ferramentas necessárias para reparar bicicletas eu mesmo. É ótimo investir em boas ferramentas *e* aprender a usá-las. A bicicleta de carga está equipada com um cubo de 7 velocidades Shimano Nexus, que é relativamente fácil de reparar.

![O cubo Shimano Nexus de 7 velocidades: o cabo está preso por um parafuso, dentro do círculo vermelho](https://willem.com/global/images/c48d5ebf3aea.webp)

Para retirar o cabo das mudanças (danificado), deves colocar o manípulo na primeira mudança, aliviando a tensão no cabo. Depois podes usar o dedo (ou uma chave de fendas) para empurrar o suporte do cabo no cubo de volta. Isto permite-te tirar o parafuso que prende o cabo.

![O parafuso que prende o cabo das mudanças saiu do suporte no cubo](https://willem.com/global/images/2993f11ce454.webp)

![Soltar o parafuso faz-se facilmente com dois alicates](https://willem.com/global/images/c8b1618b281b.webp)

Retira o parafuso da ponta do cabo e guarda-o num sítio seguro (porque vais precisar dele mais tarde!). Para retirar o cabo, tens de abrir o punho do manípulo. O manípulo integrado no guiador da Shimano fecha com dois parafusos minúsculos. Se os retirares, deves conseguir tirar a placa de cobertura. Isto permite-te ver (e soltar) a outra ponta do cabo.

![A ponta tem uma peça de metal fixa, por isso só se consegue puxar numa direção](https://willem.com/global/images/37a9182a24b4.webp)

![Puxa o cabo danificado para fora, até ao fim](https://willem.com/global/images/e2fb5fee2592.webp)

Arranjar um cabo novo não é difícil, a maioria das lojas de bicicletas (locais) tem-nos em stock. Mas atenção: se estás a trabalhar numa bicicleta de carga ou num tandem, vais precisar de um cabo mais comprido do que o normal! É boa ideia medir o comprimento exato do cabo usando o cabo antigo.

![Cabo interior e revestimento exterior novos para as mudanças](https://willem.com/global/images/c102442c70d7.webp)

![As bicicletas de carga e os tandems precisam de cabos mais compridos! Se a tua loja de bicicletas local não os vender, encontras na Amazon](https://willem.com/global/images/03baf5e21f6a.webp)

O primeiro passo é medir e instalar o novo revestimento exterior. Garante que deixas folga suficiente à volta do guiador. Se o cabo ficar demasiado tenso, vai interferir com a direção! Depois de instalares o revestimento exterior, podes instalar o cabo interior. Começa no guiador e vai passando por todos os pequenos orifícios e tampas do cabo.

![Instala o novo cabo das mudanças a partir do guiador](https://willem.com/global/images/09989dc79f7d.webp)

![Certifica-te de que incluis e instalas todas as tampas finais, porque impedem a entrada de humidade e sujidade no revestimento exterior](https://willem.com/global/images/95082c8e5318.webp)

![Se correr tudo bem, o cabo interior sai do revestimento exterior no cubo traseiro](https://willem.com/global/images/b13a07126ced.webp)

Não cortes o cabo logo. Primeiro tenta instalá-lo e vê se tudo funciona. Depois de instalares o parafuso e de o fixares ao suporte do cubo traseiro, procura uma marca amarela. A marca amarela é uma forma fácil de ver se o cabo das mudanças está bem tensionado. As duas partes amarelas da marca devem ficar alinhadas quando selecionas a quarta mudança no manípulo.

![Tensiona corretamente o cubo Nexus de 7 velocidades alinhando as duas linhas amarelas quando selecionas a quarta mudança](https://willem.com/global/images/8953b0eb5b15.webp)

A minha estratégia é acertar 'mais ou menos' com o parafuso e afinar o alinhamento com o parafuso de alinhamento especial junto ao manípulo, no guiador. Quando tiveres a certeza de que está bem alinhado, dá uma pequena volta de teste. Se tudo correr bem, já podes cortar o cabo e colocar a tampa final, que impede o cabo de se desfiar em fios individuais.

![Não te esqueças de pôr uma tampa final no cabo para evitar que se desfie ](https://willem.com/global/images/f94472545d61.webp)

![Novo cabo de mudanças instalado e pronto para novas aventuras!](https://willem.com/global/images/153ebf8d45eb.webp)

## Conclusão

Às vezes a aventura cobra o seu preço ao equipamento... a nossa bicicleta de carga sofreu alguns danos no cabo das mudanças Shimano. Felizmente, reparar a bicicleta não foi difícil com as ferramentas e as peças certas.

Investir em ferramentas adequadas (e aprender a usá-las) é uma boa ideia. Consegui reparar a bicicleta de carga por apenas € 12. Saber fazer pequenas reparações sozinho é mesmo uma grande mais-valia para todas as aventuras!
