Ferve fan in fytsframe ôfhelje
It aluminium bleatlizze mei gemikaliën en skuorpapier
- Publisearre
- Bywurke
- (oanmakke )
- Skreaun troch
- Willem L. Middelkoop
- Ûnderwerpen
- fyts · meitsje · design · hacking · ynstruksje · libbensstyl · minimalistysk · mobiliteit
- Minsklike ferzje fan dit berjocht
- https://willem.com/fy/2018-06-09_ferve-fan-in-fytsframe-ofhelje/
- English
- Removing paint from a bike frame
- Nederlands
- Verf verwijderen van een fietsframe
- Deutsch
- Entfernen von Farbe von einem Fahrradrahmen
- Español
- Quitar la pintura de un cuadro de bicicleta
- Français
- Enlever la peinture d'un cadre de vélo
- Italiano
- Togliere la vernice dal telaio di una bici
- Português
- Remover a tinta de um quadro de bicicleta
- Papiamentu
- Kita pintura for di un frame di bisikleta
- Talen
- Oerset út it Ingelske oarspronklike troch in taalmodel yn twa rûnten (oersetting en korreksje) mei in wurdlist en in staveringskontrôle; noch net lêzen troch in memmetaalsprekker.
Gearfetting
Der sit skientme yn rau, ûnôfwurke materiaal dat faak ferstoppe wurdt ûnder oerstallige lagen ferve. Ik hâld fan dingen dy't trou bliuwe oan it karakter fan it materiaal. Myn fyts wie swart ferve - net min - mar ik frege my ôf hoe't er út it eachpunt fan it materiaal echt útseach.
Folsleine tekst
Myn fyts is makke fan aluminium. Dat is in lichte metaalmingsel dy't bestindich is tsjin korrosje. No ja, technysk korrodearret it noch altyd; mar by de korrosje foarmet der in tinne laach aluminiumoksyde dy't it materiaal beskermet tsjin fierdere korrosje (oars as izer dat hielendal fuortroeste kin).
Warskôging
Fansels ferlieze do alle garânsje as do dogge wat ik mei myn fyts dien haw. It kin net weromdraaid wurde en der is in echte kâns dat do dyn fyts foar altyd beskeadigje. Guon fan de gemikaliën dy't ik brûkt haw binne tige gefaarlik. Nim alle nedige foarsoarchsmaatregels. As do fan de suvere aluminiumútsjoch hâldst, is it folle feiliger en makliker om in net ferve fyts te keapjen as de ferve sels fuort te heljen.
De gemikaliën testen
Befoar't ik "der folslein foar gie", testte ik op in lyts plakje fan myn fyts oft de ferve fuort koe. Ik brûkte dichloarmetaan dat net mear yn gewoane winkels ferkocht wurde mei - mar mei help fan "it prachtige ynternet" kinst it wierskynlik wol fine.
It wiet hâlde
It probleem mei it middel dat de ferve fuorthellet is dat it fluch ferdampt. Om de wurktiid te ferlingjen kinst it "opfange" mei in bytsje papier en in plestik tas. It ferve oerflak bliuwt dan langer wiet, wêrtroch't do minder fan de gemikaliën nedich hast.
Nei sa'n 15 minuten kinst it materiaal bleatlizze om te sjen oft de ferve loslit. Do sjochst de flarden ferve letterlik fan it frame falle:
In ding dat my daliks opfoel is hoe min it frame foar it ferven skuord wie. Doe't de ferve fuort wie, kaam de oarspronklike ôfwurking fan it materiaal bleat - mei tal fan krassen en rûge ôfwurking. Ik tink dat de framebouwer der nea fan útgien is dat immen dat sjen soe...
De look testen
Ik makke earst de foarfoarke klear, foardat ik fierder gie mei de rest fan it frame. Sa koe ik noch beslute om werom te gean nei de oarspronklike swarte look - dan hoegde ik allinnich de foarfoarke te ferfangen of te restaurearjen.
It frame
Tefreden mei de nije look gie ik fierder mei it frame. Dat is in soad wurk, stik foar stik.
De ôfwurking
Sadree't do it measte fan de ferve fan it frame helle hast, bliuwe der stikjes ferve sitten dy't fêst bliuwe. Dat seach ik by de aluminium lasnaden.
By neier besjen seach ik dat de framebouwer in soarte fan filler brûkt hie om de lasnaden glêd te meitsjen. Ik brûkte skuorpapier om de filler fuort te heljen.
Mei ferskillende soarten skuorpapier en boarstels kinst ferskillende aluminium ôfwurkingen berikke. Ik eksperimintearre mei ferskillende soarten papier en keas úteinlik foar in matte, rauwe, aluminium ôfwurking. Hoewol't do it frame perfekt poetse kinst oant it hiel glânzich is - ik haw gewoan leaver de "Apple MacBook"-ôfwurking. It is in persoanlike kar dy't do perfekt meitsje (en feroarje) kinst tidens it proses.
Konklúzje
Nei it bleatlizzen fan it rauwe aluminium hie ik in oare soarte fyts. Hoewol't it noch altyd deselde masine is, fielt it - letterlik - oars.
It frame fielt kâlder oan troch it direkte kontakt mei it metaal. As ekstra leare do alle ûnderdielen fan dyn fyts út inoar te heljen en wer yn inoar te setten.
Ik bin tige bliid mei de resultaten, mar de folgjende kear soe ik grif oerweagje om in net ferve fyts te keapjen, lykas dy fan Schindelhauer. Noflik fytsen!