El día que vendí mi coche
Una mirada atrás a mis años con el Smart Roadster
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- Escrito por
- Willem L. Middelkoop
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- Traducido del original en inglés por un modelo de lenguaje en dos pasadas (traducción y corrección) con un glosario y un corrector ortográfico; aún no revisado por un hablante nativo.
Resumen
Esta semana vendí mi coche y ahora ya no tengo ninguno. Para mí es todo un cambio, porque durante años tuve varios deportivos que eran casi un hobby. Descubrir el ciclismo y el nacimiento de mi hijo cambiaron eso. Pero si buscas un motivo para comprarte un deportivo, ¡sigue leyendo!
Texto completo
Smart Roadster
Todo empezó en 2010, cuando me hice con mi primer Smart Roadster. El Smart Roadster (modelo W452) es un deportivo de dos puertas y dos plazas que Smart presentó en 2003. Es un cochecito muy divertido, basado en una plataforma alargada del Smart Fortwo city coupe.

El Smart Roadster lleva el motor turboalimentado de 3 cilindros Suprex de Mercedes-Benz (60 kW, 80 CV), situado en la parte trasera. Es un motor diminuto, pero el coche también lo es: pesa unos 800 KG. Con tracción trasera, neumáticos de buen agarre y una caja de cambios de levas al estilo F1, ¡es la mezcla ideal para disfrutar conduciendo!



Aunque es un deportivo pequeño, el interior es bastante digno, incluso si eres un poco largo (como yo, con ± 1,93 M). En el salpicadero hay relojes extra que aportan ese aire deportivo.


Diversión al volante
¡Lo mejor que puedes hacer con un Smart Roadster es salir a la carretera y conducir! Se conduce casi como un kart. Vas muy pegado al asfalto, y eso aumenta la sensación de velocidad.

Si encuentras una carretera de curvas en algún lugar (del sur) de Europa, disfrutarás del Smart Roadster en su mejor versión. Imagina una montaña rusa autorizada para circular, que te mantendrá sonriendo durante horas.




Los Smart Roadster son muy prácticos
Contra la creencia popular, el Smart Roadster es un coche muy práctico. A lo largo de los años he transportado un montón de cosas: ordenadores, televisores, cuadros, canoas... ¡e incluso recogí a una mujer!








Decir adiós
Los tiempos cambian, y yo con ellos. Con el ciclismo siento una libertad que va más allá de la de un coche. A diferencia de las carreteras abiertas y llenas de curvas del sur de Europa, las calles abarrotadas de los Países Bajos son hoy mucho menos divertidas para conducir. Tráfico, badenes, límites de velocidad y conductores distraídos exigen tu atención constante y te quitan la diversión.

El coche familiar de mi mujer, un Dacia Duster, es sorprendentemente práctico. Me duele admitirlo, pero quizá lo sea incluso más que mi querido Smart Roadster. Tiene más puertas, más asientos y más sitio para cosas que no sabía que uno necesitaría (con niños). ¡Hasta puede llevar mi bici!
Dejar de tener coche
Eso me llevó a preguntarme si de verdad necesito tener un coche. En nuestra cultura occidental el coche sirve para varias cosas, porque es un medio de transporte y a la vez un símbolo de estatus.
Para ir del punto A al B puedo usar la bici, el autobús, el metro, el tren o un coche compartido (el de mi mujer, uno de alquiler o el de amigos). Sobre todo en una zona urbana densa como la región de Ámsterdam, no hace ninguna falta tener coche para desplazarse.
Símbolo de estatus
Queda, pues, el coche como símbolo de estatus. Después de haber tenido coches muy distintos, he comprobado en carne propia la diferencia que hay entre tener uno barato y uno caro.
Mira estos coches que he tenido e imagínate a alguien conduciéndolos. ¿Qué pensarías de él o de ella?



Seguramente tendrás respuestas distintas para cada coche. Ahí está la clave: el coche comunica. Aunque a ti no te importe lo que tu coche diga de tu estatus, a los demás sí. Conviene tenerlo en cuenta al comprar uno.
Quizá sea que me estoy haciendo mayor, pero ya no me importan tanto los coches ni el estatus. Creo que vale mucho más estar sano y poder pasar tiempo en libertad con amigos y familia.
Conclusión
Si buscas placer de conducir del bueno, ¡el Smart Roadster es un coche divertidísimo! Sal con él a campo abierto, disfruta del sol, huele los árboles, escucha trabajar a su motorcito.
Aunque es sorprendentemente práctico, solo deberías comprarte uno si de verdad disfrutas conduciendo. Hoy hay más maneras de llegar de A a B. ¡Atrévete a mirar más allá de la idea de que tienes que tener coche!