Kontrôle fan myn fyts foar nei it wurk
Hoe stiet it mei myn fyts foar nei it wurk nei 21.000KM?
- Publisearre
- Bywurke
- (oanmakke )
- Skreaun troch
- Willem L. Middelkoop
- Ûnderwerpen
- Amsterdam · fyts · miljeu · sûnens · libbensstyl · mobiliteit · sport
- Minsklike ferzje fan dit berjocht
- https://willem.com/fy/2021-01-10_kontrole-fan-myn-fyts-foar-nei-it-wurk/
- English
- Commuter bike checkup
- Nederlands
- Controle van de forenzenfiets
- Deutsch
- Pendlerfahrrad-Check
- Español
- Revisión de la bicicleta de cercanías
- Français
- Contrôle du vélo de ville
- Italiano
- Controllo della bici da pendolare
- Português
- Revisão da bicicleta de deslocações diárias
- Papiamentu
- Kontrol di bisikleta pa bai trabou
- Talen
- Oerset út it Ingelske oarspronklike troch in taalmodel yn twa rûnten (oersetting en korreksje) mei in wurdlist en in staveringskontrôle; noch net lêzen troch in memmetaalsprekker.
Gearfetting
Dizze wike begûn myn betroubere fyts foar nei it wurk frjemde piipjende lûden te meitsjen by it remmen. It is krekt mear as trije jier lyn dat ik der foar it earst op begûn te fytsen. Minsken freegje my faak hoe't de fyts prestearret en hoe't de Gates Carbon CDX riemoandriuwing it docht. Tiid om de fyts nei 21.000KM ris goed te besjen!
Folsleine tekst
Fyts foar nei it wurk
Myn fyts is in ferbouwde Sensa Cintura dy't de bêste fyts wurden is dy't ik ea hân haw. Hy is tige betrouber en ik brûk him meardere dagen yn 'e wike, sa goed as it hiele jier troch. De fyts hat in grutte oanhing krigen, ik haw kommentaren, fragen en reaksjes fan oer de hiele wrâld krigen! As do se noch net sjoen hast, moatst do de eardere berjochten ris besjen:
- De ultime fyts foar nei it wurk meitsje
- Ferve fan in fytsframe helje
- Ien jier op de ultime fyts foar nei it wurk
- De koplamp fan myn fyts ferfange
- Besibbe is myn minimalistyske racefyts, dy't ek in Gates Carbon riemoandriuwing brûkt
- Beide fytsen kinne myn ritten folgje mei in analoge fytskomputer

21.000KM
De lêste kear dat ik oer myn fyts foar nei it wurk skreau is al wer in skoft lyn. Dat komt omdat der hiel min te skriuwen is, ha! Ik fyts der al moannen en moannen, jierren en jierren op, en hy hat him bewiisd as de betrouberste fyts dy't ik ea hân haw.

Piipjende lûden
Doe begûn myn fyts dizze wike ynienen frjemde lûden te meitsjen by it remmen! It klonk as "metaal dat oer metaal skraapt"... net goed! It friest dizze dagen en de dyk wie ekstra smoarch troch snie mei sâlt en sân.

It lûd kaam fan myn efterrem, in hydraulyske Shimano skiifrem. Ik hie der nea problemen mei hân en ik fertocht dat it fêstsiet of dat der wat yn fêstsiet. Ik helle myn efterwiel út it frame om de rem frij te meitsjen en it systeem wat better te kinnen ûndersykje.

By goed besjen seach ik dat ien fan de remblokken los siet! De 'foarke' dy't it yn de line hâlde moast, siet der net mear. Ik helle de remblokken derút en ynienen besefte ik wêr't it lûd fan metaal op metaal weikaam...


De blokken ferfange wie maklik genôch, bestel gewoan nije blokken by dyn pleatslike fytswinkel (velominati regel #58). Wit dat der ferskillende mingsels beskikber binne foar dyn hydraulyske skiifrem. It wichtichste ferskil is hoe bestindich se binne tsjin hoe 'snel' se 'bite'. Ik haw keazen foar in hurd en lang meigeand mingsel.


Gates CDX Carbon riemoandriuwing
Nei mar 1800KM krige ik problemen mei de oarspronklike CDN-oandriuwing. Sûnt ik der oer skreau hawwe sawol Sensa as Gates it opmurken, se ferkeapje it CDN-systeem net mear! Yn stee dêrfan is it CDX-systeem no standert en dat is in goede saak!
De Gates CDX Carbon riemoandriuwing hat him tige betrouber bewiisd op myn fyts. Nei sa'n 10.000KM haw ik de oerbleaune CDN-ûnderdielen (de riem en it foarste tandwiel) ferfongen, en sûnt dy tiid haw ik gjin inkeld probleem mei myn oandriuwing hân. Ik kontrolearje de spanning fan myn riem elke twa / trije moannen mei de handige app: Android en iOS


Schwalbe Marathon Plus Tour-banden
Nei it eksperimintearjen mei racefytsbanden op myn fyts wie ik gau klear mei lekke banden! Ik hâld fan in deistich ritsje nei it wurk sûnder gedoch en keas foar Schwalbe Marathon Plus Tour-banden. It binne echte bisten en de bewearing fan Schwalbe dat se "unplattable" binne (tink hjir in Dútsk aksint by) is wier! Yn de ôfrûne ±11.000KM dat dizze banden op myn fyts sitte, haw ik net ien kear in lekke bân hân!


Konklúzje
Myn fyts foar nei it wurk is syn "ultime" status wurdich, krekt sa't ik hope. Hy is de betrouberste fyts wurden dy't ik ea hân haw.
De fyts lit tekens fan sliten sjen, mar dat is gjin probleem foar wat do faak en yntins brûkst. Ik hoopje him noch in soad kilometers feilich brûke te kinnen!
