Krea un bisikleta di kareda minimalista

Resumen

Den e lunanan pasá mi a traha riba diferente bisikleta, i esei a laga monton di pedasnan di rekambio den mi garahe. Mi tabata kuriosu kon difísil lo ta pa traha un bisikleta nobo ku e pedasnan aki. Mi a disidí pa aprovechá e momentu pa renobá algun pida, i kita decal di mas pa krea un bisikleta di kareda ku un aparensia minimalista.

Teksto kompleto

Traha un plan

Promé ku bo kuminsá traha bo bisikleta (nobo) bo mester traha un plan. Traha un lista di e pedasnan ku bo tin i e pedasnan ku ta falta. Pa mi esaki a nifiká ku mi tabatin un groupset kasi kompleto, ma mi tabatin falta di kabel di freno/kambio, un saddle i goma.

Limpia ta mitar di e trabou

Si bo ta traha ku pedasnan bieu, asigurá bo limpia nan bon. Ora pedasnan di bisikleta ta wòrdu usa, nan ta kolektá mugri ku ta afektá rendimentu ku tempu. Bo lo sorprendé kon bunita bisikleta i pedasnan bieu ta ora bo limpia nan.

Mayoria di e pedasnan di bisikleta, manera un derailleur di tras, por wòrdu desarmá ku herment standard manera un yave torx of yave allen. Bo por (i mester) kambia rodamentu miéntras bo ta ei. Ta fásil pa hasi i lo hasi e bisikleta sinti manera nobo; mayoria di e rodamentunan tin nan espesifikashon eksakto skirbí riba nan.

Renobá pedasnan ku pintura

Despues ku bo a limpia tur e pedasnan ku bo ke usa, bo por konsiderá renobá nan ku un kapa fresku di pintura. Promé mi a kita tur pintura for di un kuadro di bisikleta, ma e biaha aki mi tabata ke ku e bisikleta nobo tin un trabou di pintura fresku i minimalista.

Algun di e pedasnan tabatin sinjal di uso, miéntras otro tabatin decal (di mas). Mi a skohe un kombinashon di koló pretu/blanku pa krea un aparensia limpi i uniforme. E risko di huntu tur sorto di pedasnan ta ku bo ta terminá ku algu manera Frankenstein.

Mi a pinta ku spray e pedasnan mas chikitu despues di fiksá nan riba un pida di palu. E pida di palu a laga mi tuma nan afó fásil pa aplika kapa (fini) di pintura. Ora nan a keda pintá mi a pone henter e pida di palu bèk den e garahe pa laga e seka. Mi a repití e proseso aki mas o ménos tres bes.

Pa evitá un doló di lomba, bo mester konsiderá kompra un work stand pa bo bisikleta. E ta hasi mantenshon di bisikleta hopi mas fásil, pasobra bo por ahustá e angulo i altura di bo bisikleta (pedasnan). Mi a usa mi bike stand pa pinta tantu e kuadro komo e forki. Mi a fiksá e kuadro na e stand ku un pida di tubo di kobre - ku a duna mi akseso kompleto na tur e pedasnan ku mester di un kapa nobo di pintura.

Pa e mihó resultado ku pintura spray, bo mester di bèrdat (di bèrdat!) tuma bo tempu. Ta mihó pa aplika hopi kapa fini di pintura na lugá di un so kapa pisá ku ta drip. Mi a aplika mas o ménos kuater of sinku kapa di pintura blanku i a terminá ku dos kapa di lak transparente.

Pone tur huntu

Ora bo a kolektá, limpia i renobá tur e pedasnan nesesario, ta ora pa pone nan huntu. Ta un trabou dushi pa pone bo mes bisikleta (nobo) huntu, pasobra bo ta haña un komprendementu di tur e diferente pedasnan ku ta imposibel pa iguala ora bo kompra un bisikleta na un tenda.

Ta un bon idea pa instalá e seat post promé, ku ta laga bo fiksá e kuadro di bisikleta den e work stand. E tubo di e seat post ta hopi bes e tubo mas fuerte riba e bisikleta, hopi mas fuerte ku e top tube, ku hopi bes ta e mas débil!

Asigurá di aplika grasa fresku, pasobra probabel bo a kita grasa eksistente ora bo a limpia e bisikleta. E funshon prinsipal di grasa ta pa mantené awa leu di rodamentu, i tambe pa evitá ruido di kriki i tik.

Otro kos hopi importante pa tene na mente ta ku bo por aplika presion di mas riba bòlt fásil. Bo mester di bèrdat investí den un yave di torke (bon) pa evitá forsa eksesivo riba bòlt, huntura, rodamentu i tubo.

Hopi pedasnan di bisikleta tin un balor máksimo di torke skirbí riba nan na Newton Meter (Nm). Si bo no por haña un balor riba bo pida di bisikleta, bo mester buska esaki online. No supon ni skohe un balor na random: bo bida ta depende di bo bisikleta keda huntu ora bo ta pidal riba dje!

Instalá e kasete ta fásil ku e herment korekto. Usa un cassette tool i chain whip pa instalá of kita un kasete. Asigurá di alinea e piñonnan individual pasobra nan tin dentenan spesífiko ku ta pèrmití kambio suave. Esaki ta fásil pasobra e as tin un patron spesífiko ku ta pèrmití e piñonnan pa wòrdu instalá di un so manera.

Ora e kasete ta instalá, bo por pone e rodinan den e kuadro di bisikleta. Esaki ta e momentu ku bo realisá ku bo a krea un bisikleta (i e no ta mas djis monton di pedasnan).

Unu di e último tareanan ta instalá e kabelnan i konektá nan na e derailleurnan. Dependé di e kuadro e por ta difísil pa pasa e kabelnan dor di e guia (interno) i buraku. Tuma bo tempu pa esaki, pasobra e alineashon i largura di e kabelnan ta afektá hopi e suavidat di kambio i di freno.

Alinea e derailleurnan no ta hopi difísil pa hasi, ma ta un bon idea pa wak algun video di instrukshon riba YouTube tokante kon indeksá bo marchanan. Atrobe ta mas fásil pa hasi esaki si bo a fiksá bo bisikleta den un work stand, ku ta laga bo pedalá i kambia liber miéntras bo ta afiná e marchanan.

Konklushon

Hopi ora despues e pedasnan di rekambio a bira un bisikleta di kareda moderno i minimalista! Bo lo sinti orguyo di bo kreashon, pasobra e ta mas ku e suma di su pedasnan.

Traha bo mes bisikleta ta duna bo un komprendementu inkreibel di su pedasnan. Ta hopi satisfaktorio pa pidal riba dje!